Williams revela el boton secreto del motor Mercedes

La temporada sigue su curso, el dominio de Mercedes continua carrera a carrera pero lo que si es cierto es que poco a poco se develan los secretos por los cuales los autos Mercedes actualmente son imbatibles sobre todo en clasificación.

Desde la temporada anterior se corría el rumor de que en clasificación siempre tenían un PLUS el cual aplicaban en el momento indicado de la clasificación sacando la ventaja necesaria para que la pole quedara entre ellos.

Rob Smedley actual jefe de ingeniería de Williams ha revelado que el motor Mercedes presenta una clara ventaja cuando se pone en su máxima potencia, lo cual se traduce en 30 caballos de fuerza extra que aunque solo se pueden usar por un numero limitado de vueltas, les da una ventaja clara para 1 vuelta.

"Durante la calificación hubo un problema de software en el motor. Debido a este problema, no pudimos utilizar todo el potencial de la unidad de potencia y creemos que la perdida fue de unas tres décimas", mencionaba Bottas explicando el pobre rendimiento del Williams.

Mas tarde la teoría seria confirmada por el propio Smedley:"Hemos tenido un problema con la configuración del software en la unidad de potencia: el resultado fue que en la primera vuelta cuando entramos en el modo de clasificación, el motor empezó a fallar de la curva 1 a la curva 4 en el coche de Felipe Massa. Cuando entendimos dónde estaba el problema, dijimos al piloto que regresara al modo de carrera, comunicación que también transferimos a Valtteri. Es una pena porque nos privó de tres décimas".